
När det gäller den obalanserade strömmen som orsakas av skillnaden mellan det beräknade förhållandet och det praktiska förhållandet för strömtransformatorn, kan två sätt användas för att begränsa den obalanserade strömmen. En är att använda autokonverteraren för att stoppa kompensation. Vanligtvis är en autokonverterare installerad på strömtransformatorsidan av transformatorns lindningsmaskin, som ansluter utgångsänden av LH till ingångsänden av omvandlaren. När förhållandet mellan autoomvandlaren ändras, kan utströmmen från omvandlaren göras lika med sekundärströmmen för LH utan omvandlaren, så att strömmen som flyter in i differentialreläet är noll eller nära noll. Den andra är tillämpningen av mellanliggande omvandlare utjämningsspole stopp magnetisk kompensation.
Vanligtvis är mellanomvandlarens dödpunkt lindad runt huvudspolen, nämligen differentialspolen, för att komma åt differentialströmmen, förutom en utjämningsspole och en sekundärspole, åtkomst sidan av sekundärströmmen är mindre. Om antalet varv på utjämningsspolen är korrekt vald, tar den magnetiska potentialenergin som genereras av utjämningsspolen helt ut den magnetiska potentialen som genereras av differentialspolen, då kommer den elektriska potentialen inte att induceras i sekundärspolen, så det finns ingen ström flyter i differentialreläet. Undvik åldrande skador på transformatorlindningsmaskinens kärnisolering, järnkärnan långvarig uppvärmning form isoleringsåldring. Undvik isoleringsskador på grund av vårdslöst underhåll, om skavskador upptäcks, kassering i tid. Se till att trådkontakten är bra, dålig kontakt kommer att resultera i partiell överhettning. Undvik blixtnedslag, transformatorn brinner på grund av genombrottsisolering. Kortslutningsunderhållstransformatorspole eller lastkortslutning, om underhållssystemets fel eller underhållsvärdet är för stort kan det bränna transformatorn.
Differentialreläet med magnetiska bromsegenskaper används. Transformatordifferentialrelä är på varp och inslag av mättad omvandlarhastighet, öka en uppsättning bromsspole, ett externt fel av kortslutningsström för att fullborda bromsen, gör att reläet för startströmmen ökar med ökningen av bromsströmmen, det kan bestämt bort från extern kortslutning när obalanserad ström i transformatorn, transformator internt fel av flexibilitet och framsteg. Därför ökar reläets startström med ökningen av bromsströmmen. Efter korrekt inställning kan den praktiska startströmmen för reläet vara större än motsvarande obalanserade ström under inverkan av någon extern kortslutningsström, och transformatorns längdskillnadsupprätthållande kan undvika den obalanserade strömmen när transformatorn extern kortslutning.
För detta ändamål bör enheten vara pålitlig kortslutning underhåll. Upprätthåll god jordning, ventilation och kyla. Om transformatorspolens ledningar är klass A-isolerade är isolatorerna huvudsakligen papper och bomullsgarn. Isoleringslivslängden kommer att halveras för varje 8 graders temperaturhöjning. Transformator normal temperatur under 90 graders drift, livslängd på cirka 20 år; Om temperaturen stiger till 105 grader är livslängden 7 år. Transformator lindningsmaskin drift, för att följa god ventilation och kyla.






